Produzione vegetale senza rumore e smog

La frutta e la verdura di qualità hanno bisogno di un ambiente pulito, senza smog e altre sostanze tossiche. Ma per lavorare in modo veramente efficiente, gli agricoltori non possono fare a meno della tecnologia moderna per aiutare a piantare, raccogliere, lavorare e conservare i raccolti. Come risolvere queste esigenze apparentemente contraddittorie? Una delle soluzioni più utili sono le minipale 100% elettriche di FIRSTGREEN Industries.

Produzione agricola sostenibile e rispettosa dell’ambiente

Le minipale Elise 900 e MiniZ non lasciano tracce di carbonio. Sono anche fatti con materiali riciclabili e non fanno rumore fastidioso. Ciò significa che non mettono in pericolo la natura circostante durante il loro utilizzo e contribuiscono a mantenere le condizioni ideali per una crescita sana delle colture. I nostri caricatori sono utilizzati nelle fattorie biologiche, nelle serre, nelle piantagioni e in qualsiasi altro luogo che sia rispettoso dell’ambiente.

Una macchina, decine di usi

Oltre alle minipale stesse, offriamo anche più di 40 accessori che trasformano una singola pala in una macchina multiuso. Le minipale elettriche FIRSTGREEN Industries possono quindi essere utilizzate tutto l’anno nella produzione agricola. Basta sostituire il trapano che ha creato i fori per le piantine di alberi con una pala o una forca per pallet e si può mandare dal frutteto al magazzino.

Risparmio di tempo e denaro

Dimenticate i costosi acquisti di diesel o il costante controllo dell’olio. Rispetto ai caricatori diesel tradizionali, le macchine FIRSTGREEN Industries si distinguono per una manutenzione minima e un’alimentazione senza problemi. La batteria dura fino a 8 ore di piena potenza con una singola carica. Così non vi dovete preoccupare che la macchina smetta improvvisamente di funzionare e potete lavorare in un ambiente pulito e senza smog.

I nostri caricatori hanno anche costi di gestione molto economici grazie a una fonte di energia significativamente più economica. Si paga dieci volte di più solo in carburante per far funzionare un caricatore diesel.